10 ноября 2006г.
10 ноября в Государственной Думе при рассмотрении федерального бюджета в третьем чтении первый зампред ЦК КПРФ, депутат Государственной Думы Мельников Иван Иванович, преподаватель математики в специализированной физико-математической школе-интернате № 18 имени А.Н.Колмогорова при МГУ с 1972 по 1980 год, выступил с поправкой об увеличении финансирования московского метрополитена. Столь насущная поправка была провалена из-за позиции «Единой России»: лишь 8 из 310 единороссов поддержали предложение КПРФ.
Министр финансов Алексей Кудрин холодно проинформировал о том, что «средства на строительство метро в федеральном бюджете на следующий год предусмотрены», а также сказал много министерских слов, которые в переводе на русский коротко звучат так: «Москва и сама справится».
Такая логика имела бы право на жизнь, если бы не многочисленные опровержения этой позиции и со стороны московских депутатов, и со стороны представителей общественных организаций. Все активные московские силы бьют в набат: средств на строительство не хватает, темпы строительства крайне низкие, без своевременной и весомой помощи федерального центра будет потеряно время, что приведет к тяжелым последствиям.
Эту позицию и защищал Мельников Иван Иванович. Приводим текст выступления на пленарном заседании:
«Уважаемые коллеги!
Суть поправки – увеличение финансирования московского метрополитена на 5 миллиардов рублей. Необходимость этой поправки назрела и ее легко обосновать.
Москва – не сможет нормально функционировать, она вообще не сможет функционировать, если в ближайшее время не решится вопрос увеличения темпов строительства московского метрополитена.
Город уже задыхается от проблем с автомобильными пробками. Наземный общественный транспорт – заложник этой ситуации. А ежедневный оборот метро достигает 9 миллионов человек. И это не только москвичи. Это и многочисленные гости столицы. Метро - ключевой механизм, позволяющий столице работать и жить. И проблемы московского метро – это дело общефедерального уровня. Дело актуальное именно сейчас.
Сегодня федеральный центр должен выделять Москве – до 20% от технологически обоснованной потребности. На деле – гораздо меньше. И ситуация усугубляется: московский бюджет не способен в одиночку тянуть этот уникальный, грандиозный, стратегически важный объект.
Об этом сегодня говорят и депутаты Московской городской Думы, которые приняли соответствующее обращение. Об этом с тревогой говорят общественные Комитеты граждан.
Строительство новых линий метрополитена с использованием новейших технологий требует ежегодного выделения значительных объемов финансирования. Если мы не возьмем на себя ответственность и не поможем, – то многие планы метростроевцев будут под вопросом. Еще больше обострится и вопрос безопасности.
Уважаемые коллеги, прошу Вас поддержать поправку, осознать ее важность, она не политическая, от нее зависит ежедневная жизнедеятельность столицы России. Помощь федерального бюджета – единственный выход из ситуации».
При написании статьи использовались материалы с сайта www.cprf.ru.
Основатель школы
